O Grupo SATA prevê até meados de janeiro ter instalado os novos equipamentos de rastreio de bens alimentares frescos, incluindo o peixe, nas ilhas Graciosa, São Jorge, Flores, Faial e Santa Maria.

Em causa está a alteração de um regulamento da União Europeia que exige equipamentos de raio-x ‘dual view’, que ainda não foram instalados naqueles aeroportos.

Até lá a SATA, em cooperação com os parceiros aeroportuários “estabeleceu algumas medidas com vista a assegurar o cumprimento dos procedimentos exigidos, tirando o melhor partido das condições que se verificam em cada uma das infra-estruturas aeroportuárias”.

Trata-se de soluções de transição, adaptadas ao tipo de carga a transportar e ao aeroporto de expedição e que estão a ser apresentadas aos agentes que recorrem habitualmente aos serviços da SATA Cargo.

Os expedidores que têm o estatuto de Expedidor conhecido ou Agente Reconhecido, não estão sujeitos a qualquer condicionante, uma vez que são considerados como parte integrante da cadeia segura de abastecimento.