A SATA admite que a proposta de ampliação da pista do Pico, apresentada na Assembleia Regional, permite a operação das aeronaves daquela companhia sem limitações de performance.
O parecer da SATA foi entregue ao parlamento, num documento a que o jornal 'Diário dos Açores' teve acesso.

Com efeito, após o anúncio em plenário a 13 de julho de 2021, a Comissão de Economia da ALRAA procedeu à deliberação de diligências a 15 de outubro de 2021, tendo sido solicitados pareceres por escrito ao Conselho de Ilha do Pico, a Direção de Operações da SATA (DOV) e SATA Gestão de Aeródromo (SGA), tendo os pareceres sido remetidos por estas entidades à ALRAA na semana transacta.

Resumindo, o documento (Parecer) a SATA comprova que a ampliação da pista do Aeroporto do Pico em 700 metros permite que toda a frota da SATA possa operar sem limitações, é sugerida uma forma de mitigar obstáculos do terreno, é indicada claramente que é urgente a implementação de aproximação por instrumentos por RNP para (pelo menos) a pista 09. Não menos importante, o parecer do Grupo SATA (DOV e SGA) realça que a ANAC deve ser envolvida o mais rapidamente possível no processo, pois antevê-se “um tempo de análise e de aprovação com longevidade significativa”.
Aguarda-se agora, o agendamento, das audições presenciais ao Secretário Regional dos Transportes, Turismo e Energia, dos coordenadores do Grupo Aeroporto do Pico e promotores da petição “Pelo aumento das condições de operacionalidade do Aeroporto da Ilha do Pico”, da Associação Comercial e Industrial da Ilha do Pico, da Associação de Municípios da Ilha do Pico, e de um especialista em meteorologia aeronáutica do Instituto Português do Mar e da Atmosfera.

Ivo Sousa, um dos promotores da petição “Pelo aumento das condições de operacionalidade do Aeroporto da Ilha do Pico” falou-nos sobre este parecer

Fonte: Blogspot CAISDOPICO